Peugeot 205 Roland Garros restaurée sur la quelle la Sellerie et les sur-tapis a été réalisé a l’atelier GB2S développement.
J’ai récemment eu le plaisir de travailler sur la restauration d’une véritable icône de l’automobile française dans mon atelier « GB2S Développement » : une Peugeot 205 cabriolet, série spéciale Roland Garros. L’intérieur de ce véhicule, y compris la sellerie et les sur-tapis, ont été entièrement restaurés par mes soins.
La Peugeot 205, dont le modèle spécial Roland Garros a été inauguré en 1989, est un véritable joyau du patrimoine automobile. Basée sur la version XS, elle se distingue par sa carrosserie en vert métallisé, sa sellerie mixte cuir/tissu, son toit ouvrant et ses jantes en alliage, pour une allure à la fois sportive et sophistiquée.
Le véhicule, qui est désormais visible chez Peugeot STV AUTO à Saint-Just-Saint-Rambert, arbore fièrement son extérieur vert foncé métallisé, ses logos « Roland Garros » sur les ailes avant et le panneau arrière, ses jantes en alliage 13″, et ses jupes avant et arrière couleur carrosserie. Parmi les autres équipements extérieurs, une capote blanche à commande électrique et un couvre-capote blanc, des glaces teintées, des baguettes de protection latérale, un essuie-glace arrière et un jonc chromé dans les pare-chocs.
Côté intérieur, le véhicule dispose de sièges sport type GTi, d’une sellerie en cuir blanc et tissu « Set » avec des surpiqûres rouge brique, et de panneaux de portes assortis. Les appuis-têtes en cuir blanc, les surtapis anthracite gansés de blanc, les ceintures de sécurité rouge brique et un volant sport gainé cuir à trois branches ajoutent à l’ambiance sportive de l’habitacle. Pour un confort optimisé, l’intérieur de cette 205 Roland Garros est également équipé de glaces électriques, de condamnation centralisée, d’essuie-glace à deux vitesses + intermittent, de pré-équipement radio, et d’une console centrale longue, entre autres.
Le travail de restauration que j’ai effectué sur la sellerie et les sur-tapis de ce véhicule a été réalisé dans le respect absolu de l’authenticité de l’originale. Mon objectif était de redonner à ces éléments leur splendeur d’antan, tout en améliorant le confort et l’esthétisme pour une expérience de conduite ultime. Cette Peugeot 205 cabriolet série spéciale Roland Garros est vraiment magnifique, et je suis fier de la part que j’ai prise dans sa restauration.
